中性點裝設消弧線圈接地的目的是故障時，利用消弧線圈的感性電流補償接地故障的容性電流 ,使接地故障電流減少。過補償就是補償后電感電流大于電容電流，欠補償是小于，全補償是等于。

中性點經消弧線圈接地系統采用全補償時，無論不對稱電壓的大小如何，都將因發生串聯諧振而使消弧線圈感受到很高的電壓。因此，要避免全補償運行方式的發生，而采用過補償的方式或欠補償的方式。實際上一般都采用過補償的運行方式，其主要原因如下：

1）欠補償電網發生故障時，容易出現數值很大的過電壓。例如，當電網中因故障或其它原因而切除部分線路后，在欠補償電網中就可能形成全補償的運行方式而造成串聯諧振，從而引起很高的中性點位移電壓與過電壓，在欠補償電網中也會出現很大的中性點位移而危及絕緣。只要采用欠補償的運行方式，這一缺點是無法避免的。

2) 欠補償電網在正常運行時，如果三相不對稱度較大，還有可能出現數值很大的鐵磁諧振過電壓。這種過電壓是因欠補償的消弧線圈和線路電容3C0發生鐵磁諧振而引起。如采用過補償的運行方式，就不會出現這種鐵磁諧募現象。

3) 電力系統往往是不斷發展和擴大的，電網的對地電容亦將隨之增大。如果采用過補償，消弧線圈仍可以繼續使用一段時期，至多是由過補償轉變為欠補償運行;但如果原來就采用欠補償的運行，則系統一有發展就必須立即增加補償容量。

4) 過補償時流過接地點的是電感電流，熄弧后故障相電壓恢復速度較慢，因而接地電弧不易重燃。

5) 采用過補償時，系統頻率的降低只是使過補償度暫時增大，這在正常運行時是毫無問題的；反之，如果采用欠補償，系統頻率的降低將使之接近于全補償，從而引起中心點位移電壓的增大。